Особенности пайки ЛЭП.

Есть два основных вида опор ЛЭП в сварном и болтовом соединении. Опоры в болтовом соединении из достоинств:  более устойчивы к коррозии; меньше места занимают при доставке. Из минусов они более трудоемки  при установке.

Сварные опоры оказались не рентабельны для производства, ввиду неудобных габаритов для транспортировки, и подверженности коррозии в месте сварных соединений. Поэтому была разработана технология пайки опор ЛЭП. Паянные опоры выпускаются в виде трех решетчатых панелей, которые тоже удобно транспортировать к месту установки. При пайке в отличии от сварки осуществляется полное прилегание материала. После пайки опора подвергается обработке горячей оцинковкой, что значительно снижает ее подверженность коррозии.  Конструктивная особенность исполнения из трех панелей удешевляет сборку опоры.

Пайка опоры

Перед процессом пайки производится:  подготовка деталей конструкции; наносится припой П-87 в местах соединения; закрепляются детали в положениях для пайки; конструкция нагревается, производится пайка; наносится покрытие.

Собираются детали на подготовленных стендах. Для максимальной прочности пайки зазор устанавливается от 0,4 мм. До 0,8 мм. При таком зазоре достигается высокая прочность соединения стали ВСТ-3.  Припой используется в виде паст, порошка, или фольги.

Нагревается соединение высокочастотным током по принципу электросопротивления или газовой горелкой. При поточном производстве наиболее удобно использовать машину контактной сварки у которой используются электроды с рассредоточенным нагревом.

После пайки

После пайки соединение  протравливается в растворе серной кислоты, промывается проточной водой далее флюсование и обработка горячим цинкованием.  Пайка производится по плоскости и пустоты не образуются, соответственно туда не попадают активные растворы, и конструкция не подвергается коррозии.

Вибрационные и ударные испытания металлоконструкций показали высокую прочность полученной конструкции, небольшой процент непропаев не уменьшал общей прочности конструкции. Испытания показали,  что паянные конструкции ЛЭП соответствуют всем нормативным характеристикам. Но при этом они легче сварных опор, и менее подвержены коррозии.

В связи с этим экономически целесообразней выпуск паянных опор по сравнению со сварными. Значительно увеличивается производительность труда, облегчается транспортировка опор, и увеличивается срок службы.